Känslan var bra efter vi kört våra 3 varv på träningen men då vi aldrig kört på Westombanan förut så fanns det såklart en hel del tid att hitta fortfarande.
Helgen började dåligt med en tjuvstart. Enligt en ny regel innebar det diskvalificering ur heatet då vi var den andra bilen som tjuvstartade i samma heat. Ingen vidare start alls med endast två kvalomgångar kvar att försöka plocka poäng på. Att ta sig vidare till en semifinal blir därmed otroligt tufft att lyckas med.
Vi startar kval 2 från utsidan. Jag kör om två bilar i starten.
Efter kurva 1 får jag en tryckare i sidled bakifrån och får ett våldsamt kast över hoppet och kör rätt över curbsen i kurva 3. Jag blir omkörd av två bilar och är sist. Men jag kör ikapp en bil och kör om igen redan vid kurva 5 samma varv. Jag lyckas köra om en bil till i samband med jokern och kommer i mål som 4a. Men sluttiden var förstörd.
I kval 3 startar vi återigen från utsidan.
Jag lyckas inte komma förbi någon i starten men jag kör om en bil i kurva 4 och en i kurva 5 men tappar en bil i samband med omkörningen av en annan. Jag laddar på för fullt i ett varv och tar sedan jokervarvet. Jag kommer ut på varv 3 och jagar bilen framför. Men jag styr in något för tidigt och går upp på curbsen lite väl mycket och slår runt ett varv och landar i räcket.
I kval 3 startar vi återigen från utsidan.
Jag lyckas inte komma förbi någon i starten men jag kör om en bil i kurva 4 och en i kurva 5 men tappar en bil i samband med omkörningen av en annan. Jag laddar på för fullt i ett varv och tar sedan jokervarvet. Jag kommer ut på varv 3 och jagar bilen framför. Men jag styr in något för tidigt och går upp på curbsen lite väl mycket och slår runt ett varv och landar i räcket.
Efter månader av jobb för att få en bil klar i tid för de två första deltävlingarna av Rallycross JSM i Höljes så hinner vi precis få bilen i ordning i tid. Jag får därmed köra mina första meter med den helt nybyggda bilen i depån på vägen till besiktningen på fredagen.
© 2023 Robin Norrlander